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マツダ「CX-3」次期型、9年ぶりフルモデルチェンジへ！ボディ拡大＆ロータリーEV導入

[ 2024年5月14日 14:00 ]

ボディサイズが拡大、全長は約50mmストレッチされ、全幅、全高も若干拡大されるほか、クーペルーフに進化か

マツダ CX-3 次期型　予想CG

初代となる現行型は2015年に登場しており、満を持して9年ぶりの世代交代となりそうだ。

次期型では、新開発プラットフォーム「SKYAXTIV-VEHICLE ARCHITECUTRE」を採用しボディサイズが拡大、全長は約50mmストレッチされ、全幅、全高も若干拡大されるほか、クーペルーフの採用などにより、兄貴分「CX-30」とは明確に差別化されるようだ。

予想されるエクステリアデザインでは、リヤゲートデザインはクーペスタイルに、サイドデザインは、ショルダーラインと並行するキャラクターラインでスッキリと流動的な仕上げに。フロントはグリルを薄く、ヘッドライトデザインはスリムに進化、グリルと一体感を持たせスポーティーな仕上がりが予想されている。

マツダ CX-3

またパワートレインには、1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン＋マイルドハイブリッドの「SKYACTIV-G1.5」、2.0リットル直列4気筒＋マイルドハイブリッドの「SKYACTIV-X」、1.5リットル直列3気筒ディーゼルターボエンジンの「SKYACTIV-D1.5」が予想されますが、最大の注目は「MX-30ロータリーEV」から流用される830ccロータリーエンジン（発電用）のラインナップだろう。

このシステムは、8C型ロータリーに駆動用モーター（170ps）／1.8kWhのリチウムイオン電池を組み合わせており、「EV」を名乗るプラグインハイブリッドシステムとなっている。

CX-3次期型のワールドプレミアは、2024年9月と予想されている。


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マツダ CX-3 次期型　予想CG

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